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マイバギー達

 投稿者:なにわのおやじ  投稿日:2014年11月 5日(水)10時16分44秒
  右から中華1号機、ストリーク1号機、ストリーク二号機です  
 

買い取って頂ける方居ませんか?

 投稿者:aki  投稿日:2014年10月 4日(土)12時08分19秒
  島根県出雲市まで写真の陸戦士を、どなたか引き取って頂ける方居ませんか。
車体は約1年半動かしていない自走出来ない状態です。
宜しくお願いします。
 

南部のどの辺ですか

 投稿者:なにわのおやじ  投稿日:2013年12月26日(木)07時02分34秒
  自分は堺市に生息してます、なにわのおやじです!近くなら相談乗りますよ  

バギーを修理してくれる方いませんか?

 投稿者:しょうちゃん  投稿日:2013年12月23日(月)00時48分34秒
  格安で譲っていただいた中華バギーなのですが、、、エンジンかかりません、、、キャブ掃除して、CDI替えてとかやっては見るものの、、、、電流が全く流れず、メーターも光らず、セルも回りません、、、知識が少なすぎて困ってます、、、治してくださる方、もしくはマンツーマンで教えてくれる方いませんか?当方大阪南部に生息しています、、、、  

現状はですねぇ~

 投稿者:kz  投稿日:2013年 6月11日(火)22時28分40秒
  >電装師さん うちのですか?。

あざ~す!!、って言いたいけど、実物は非常にバランス悪いです↓↓

フロントはビクスク系な13インチですから(^^ゞ  もうすぐ18インチに変更です。

リアは、エンケイのBIG END 16x7J off15 に 205/50-16ですが重かったので、

今は、ADVAN RG 17x7.5J off30 に 205/45-17 (200gしか軽量出来ず)

車体は中華なのでPCD110を114.3に変換スペーサー+30mmで組んでます。
 

絶妙バランス!!

 投稿者:電装師  投稿日:2013年 5月28日(火)23時52分16秒
  カッケー!!!!!

リヤ18~20のボイド系??
アレ!? 4穴だ~。

詳細宜しければお願いします~。
 

これはこれで・・・

 投稿者:kz  投稿日:2013年 4月26日(金)11時39分16秒
  修理&調整ほぼ完了!  

JAVA7がハッキングされたような、異常なダウンロードポップアップ

 投稿者:遠隔から  投稿日:2013年 4月17日(水)19時35分32秒
  バギー画像の編集にJAVA7が必要になったんですけど、このJAVA7変じゃないですか?
そのJAVA7のダウンロード画像がこれです。如何にも中国人か朝鮮人がパクッて作ったかのような画像。
↓ここからダウンロードしたんですが。
http://java.com/ja/download/  Version 7 Update 21  今現在 2013 4/17最新版

Javaが使用不可能に!?「Java7は危険だから使うな」米国土安全保障省・日本の情報処理推進機構が脆弱性を警告!!「Oracle真っ青」「JavaScriptとの区別がついてない奴多そう」「Web関連の会社が相当ヤバい事になる」と噂に
http://www.news-us.jp/article/313040636.html

創価学会からハッキングが多くて警察にも被害届け出していたんですがね。

http://www.news-us.jp/article/313040636.html

 

JAVA7がハッキングされたような、異常なダウンロードポップアップ

 投稿者:遠隔から  投稿日:2013年 4月17日(水)19時33分8秒
  バギー画像の編集にJAVA7が必要になったんですけど、このJAVA7変じゃないですか?
そのJAVA7のダウンロード画像がこれです。如何にも中国人か朝鮮人がパクッて作ったかのような画像。
↓ここからダウンロードしたんですが。
http://java.com/ja/download/  Version 7 Update 21  今現在 2013 4/17最新版

このJAVA7のポップアップダウンロード画像の劣化はかなり怪しい。ちょっと恐ろしくなったんで証拠として残しておきます。これをダウンロードしてからPCの調子が著しく悪くなった。データを外部に勝手に送信しているかのような挙動をしているんですよ。

Javaが使用不可能に!?「Java7は危険だから使うな」米国土安全保障省・日本の情報処理推進機構が脆弱性を警告!!「Oracle真っ青」「JavaScriptとの区別がついてない奴多そう」「Web関連の会社が相当ヤバい事になる」と噂に
http://www.news-us.jp/article/313040636.html

創価学会からハッキングが多くて警察にも被害届け出していたんですがね。

http://www.news-us.jp/article/313040636.html

 

陸戦士

 投稿者:なにわのおやじ  投稿日:2013年 1月20日(日)21時30分37秒
  とりあえず完成しました!!直進安定性改善に苦労しましたが、ショックの高さフロント、リアの調整で改善しました  

タンブラーバイク

 投稿者:SAND  投稿日:2013年 1月14日(月)15時55分38秒
  バットマン、通勤バイク(使用バイク、g-wheel製改造)  

陸戦士

 投稿者:なにわのおやじ  投稿日:2013年 1月 5日(土)23時45分24秒
  動画貼り付け無理やったみたい  

陸戦士

 投稿者:なにわのおやじ  投稿日:2013年 1月 5日(土)23時41分36秒
  写真も無理?  

陸戦士

 投稿者:なにわのおやじ  投稿日:2013年 1月 5日(土)23時39分0秒
  動画貼り付け無理やったみたい  

陸戦士

 投稿者:なにわのおやじ  投稿日:2013年 1月 5日(土)23時34分31秒
  正月休みこいつにどっぷりで、ここまで仕上がりました  

陸戦士がキタ~

 投稿者:なにわのおやじ  投稿日:2012年12月21日(金)18時54分5秒
  念願叶って陸戦士がついに我が物に  

もう一人TAKEさんが!

 投稿者:TAKE  投稿日:2012年 8月24日(金)10時26分17秒
編集済
  8/18投稿のTAKEさん、こんにちは!同じ投稿者名でビックリ。
さて、こちらのTAKEですが2010年7月に投稿しました
【ジャパニーズ・バースツール・レーサー】ですが3.11の東日本大震災の隠れ被災地
茨城県日立市の津波を免れ原型を留めております。4綸バギー2台は地上1.3mの
津波に飲まれ再起不能です。
しかし津波が去った災害地へ持ってきておいたスツール・レーサーも今は塩害のため錆々
先日開催の世田谷ベーストップガンコンテストへのエントリーの為、錆落としを試みました
が無理~~~~~~~でした。

動画です。http://www.youtube.com/watch?v=WLt5M6hGG9w&feature=share
 

え~と

 投稿者:TAKE  投稿日:2012年 8月18日(土)21時25分16秒
  ここσ(>.<)のだっけ?  

↓最近? 同感です(~_~;)

 投稿者:kz  投稿日:2012年 8月 5日(日)18時30分9秒
  追加車両で~  

最近更新されてないので(#^.^#)

 投稿者:ハル  投稿日:2012年 7月30日(月)00時31分52秒
  最近はこんなのも???  

矢車

 投稿者:矢車  投稿日:2012年 2月22日(水)20時52分42秒
  矢車  

画像初投稿です

 投稿者:フー  投稿日:2012年 1月 7日(土)22時00分27秒
  こんなのに乗ってます。  

バギー改造中

 投稿者:yamayama  投稿日:2011年11月 3日(木)21時10分14秒
  ご無沙汰してます。
めっきりバギー画像の掲載少なく寂しいです。
こんなのつくってます。
 

S-Triker Falco 2012モデル登場!

 投稿者:Suparnaメール  投稿日:2011年10月10日(月)20時47分8秒
  ニューモデルFalcoです。
従来モデルよりトレッドを拡げて、安定性が更に向上しました!!

どうぞよろしく!!

http://suparna.dtiblog.com/

 

(無題)

 投稿者:nariyan  投稿日:2011年 7月23日(土)10時30分17秒
  ds250さん

初めまして!


こちらのブログが分かり易くお勧めですよOK
http://blogs.yahoo.co.jp/pantanman/27395936.html
 

教授願います

 投稿者:ds250メール  投稿日:2011年 7月20日(水)18時44分6秒
  バギー用ホーシングデフですが、ホーシングからシャフトを抜く方法がありませんでしょか?
プーラーという工具を購入してみましたが、使えなかったので、ハンマーで叩く以外の方法が
ありましたらおしえてください。

 

fym

 投稿者:メール  投稿日:2011年 5月29日(日)18時12分38秒
  初の画像投稿です。
fymです。

http://photos.yahoo.co.jp/ph/nqj096792000/lst?&.dir=/a271&.src=ph&.view=t

 

なるほど!

 投稿者:Dai  投稿日:2011年 5月23日(月)22時02分54秒
  YuKi さん、詳細な画像の貼付、ありがとうございました。

この方法であれば、フェンダーのステーが
ステアリングやサスの動作を妨げることは皆無ですね。

その上、さらに改良のご予定ですか。
今後のご投稿を楽しみにしております。
 

フェンダー

 投稿者:YuKi  投稿日:2011年 5月23日(月)14時21分59秒
  Daiさん
ちょっと遅れましたがフェンダーステー取付部の写真です
入り組んでいてあまりうまく撮れていませんが・・・
出来るだけ安く シンプルにと作った物なのであまり参考にならないかも知れません

取り付けは、アッパーアームとタイロッドのナックル部分のボルトに共締めしています。
激しく動く部分なので、いつ溶接が剥がれるかビクビクです(笑

今後改良予定(アーム ナックル タイロッドごと変更予定)なので、出来たらまたアップしますねっ
 

カンペキですね!

 投稿者:Dai  投稿日:2011年 5月20日(金)14時28分23秒
  Yuki さん、ご回答ありがとうございました。

そうですか、フェンダーは既製品、と。この完成度で「数百円」とは激安ですね。
いつかは私も自分の車両にサイクルフェンダーを装着したいものだと思います。

それにしてもフェンダーのステー、強度はカンペキですね。
もしもステーの固定方法が分かるような画像がありましたら
拝見させていただけないでしょうか?
 

フェンダー

 投稿者:YuKi  投稿日:2011年 5月20日(金)08時18分41秒
  Daiさん
お褒め頂きありがとう御座います

フェンダーの素材はABS?か何かだと思います。
フェンダー自体はオクで数百円で手に入れた覚えがあります。
塗装はしてあったので、装着に関するステー部以外は既製品ですね(笑

走っていてもブルブルしない強度に仕上げたのでちょと重い(泣
 

カッコイイ!

 投稿者:Dai  投稿日:2011年 5月19日(木)11時36分52秒
  YuKi さん、初めまして。

サイクルフェンダー、カッコイイですね!
スーパーセヴンみたいです。

ところで、このフェンダーの素材は何でしょうか?
表面のツヤもバッチリだし、加工は大変だったのでは?
 

フェンダー

 投稿者:YuKi  投稿日:2011年 5月14日(土)07時38分16秒
  作ってみました
ハンドルを切ると一緒に動くフェンダーステー

14インチにスペーサ13ミリでぴったりになるようにしたのでちょっと浮いて見える(笑
 

Jessieさん すみません

 投稿者:ハル  投稿日:2011年 5月10日(火)09時03分57秒
  ご指導ありがとうございます。今まで付いてたものがごく普通のニクロム線を巻いた上を針が動いて抵抗値を変えてるタイプ(今は断線してる?)だったもので、これを見たときはただなんだこれ??で、取りあえず結線して見ればと思いつないではみたものの・・・・・・
メーターからは一本の線がきてるのですがこれまたどちらかにつないで片方をアースするのですが動きは同じ???の状態なんですねあれれれれとなってます?!
情報BBSの方へも投稿させていただきましたありがとうございます
 

抵抗値変化特性は?

 投稿者:Jessie  投稿日:2011年 5月10日(火)07時10分40秒
編集済
  ハルさん
これ単なるレオスタット方式の可変抵抗器とちゃいます?
フロートを動かして抵抗値の変化を確認してみてください。
回路を変更して取り出しを反対(#1と#3入れ替え)にできれば
解決する問題とは思いますが、
構造的に難しそうですね。

それと質問はこちらの方が↓
http://cbbs1.net4u.org/sr4_bbs.cgi?user=6497RUNS
 

質問です?

 投稿者:ハル  投稿日:2011年 5月10日(火)01時17分43秒
  こんにちは、ビートショップにて購入の燃料タンクに付属してる燃料センサーについての質問なのですが同型の物をご使用の方がいらしたらぜひ教えていただきたくお願いする次第です。このセンサーをメーターと接続すると簡単に言えばメーターが反対に動く?満タンでゼロで空になるとフルになるという次第です。どなたかこのセンサーの事お分かりの方がいらっしゃいましたらお願い致します。  

KAC岡山ツーリング

 投稿者:Jessie  投稿日:2011年 5月 6日(金)00時18分14秒
編集済
  なにわのおやじさん
遠路はるばるありがとうございました。
自走での500キロの完走、私も勇気をいただきました。
本当に充実した時間がすごせましたね。
またミュージアムのイベントも盛り上げていただいてありがとうこざいました。
日本の活性化に繋がるイベントだったと私は信じます。
参加された皆様の勇姿をアップさせていただきます。
 

KACツーリング

 投稿者:なにわのおやじ  投稿日:2011年 5月 5日(木)10時01分55秒
  大阪奈良から四人でJeSSieさんに会いに行くツーリング決行いたしました!距離は約片道200キロもちろん自速です!行きしな、いきなりハプニング有りましたが、そこは四人で乗り越え、どうにか JeSSieさんとお会いする事が出来、JeSSieさんと楽しくツーリングする事も出来ました!帰りの自速と合わせて約500キロ!中華バギーで走破致しました!JeSSieさん色々とお世話になりました!
 

アメリカン!

 投稿者:nariyan  投稿日:2011年 4月25日(月)18時38分1秒
  最近こちらの投稿が無いようなので^o^OK


http://blogs.yahoo.co.jp/st_beats2003
 

nariyanさん、ありがとうございます。

 投稿者:DragonX  投稿日:2011年 2月19日(土)23時18分50秒
編集済
  ご無沙汰しております。
ATV弄る方が楽しくて、ついついHPの更新をサボってしまいます(^^;)A
私もATV RUNSのファンでいつも楽しみに見させて頂いております。
私なんか全然まだまだですよ、nariyanさん達が話されていることについて行けていませんですから。
また懲りずにHP遊びに来てください。
 

DragonXさん

 投稿者:nariyanメール  投稿日:2011年 2月18日(金)08時14分26秒
  お久しぶりです^o^
たまにHPを覗いても更新されて無く、どうされてるのかと思っていました!

相変わらずのプロを超えた仕上がりに圧倒されますOK
自分では出来ないだけに、これからも1ファンとして楽しみにしてますv▽v
 

ATVにドゥカティのタンクキャップを取り付けました~♪

 投稿者:DragonX  投稿日:2011年 2月11日(金)10時01分24秒
  ATVのガソリンタンクって鍵が付いなく、給油の時に外したタンクキャップの置き場に困りませんか?
そこで鍵が付いていて給油の時に開閉できるタンクキャップのドゥカティのタンクキャップを取り付けました~♪

画像2はオクで購入したドゥカティのタンクキャップで鍵付きで1,000円ぐらいでした。

製作過程に興味がありましたら関連URLを参照してくださいね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/349163/blog/21415114/

 

走行ルート

 投稿者:カー  投稿日:2011年 1月15日(土)10時58分23秒
  今回のツーリング走行ルートと車両画像です。
約2ヶ月間、走行距離7108キロ。
 

新春ツーリング!1/3

 投稿者:kzメール  投稿日:2011年 1月 3日(月)23時03分9秒
    ♪ 謹賀新年 ♪

千代保稲荷ツーリング 2台で敢行!  125km

ルートをロケーション重視で川沿いを走ったのでとにかく寒かった!
走行ムービーも長時間は難しかったけどまずまず。

yamaさん、 サンキュ~~♪♪ です。 楽しかったよ~~

とにかくあちこちの渋滞!
正直、正月は出るべからず!ってかんじですかね~~ww
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:Jessieメール  投稿日:2011年 1月 1日(土)09時36分44秒
  皆様あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
一昨日からの雪で元旦早々に雪中走行で楽しんでいます。
ATVの本領発揮!

http://blogs.yahoo.co.jp/jessie07102005/MYBLOG/yblog.html

 

ぷちオフ会in美濃加茂

 投稿者:kzメール  投稿日:2010年11月20日(土)00時49分44秒
  Hashiさん、yamaさん、りょう♪さん、ギタルさん、寒い中、お疲れ様でした。

5台でも楽しかった~

また企画しますんで頑張ってきてください。
 

ぷちオフ会in土岐 ②

 投稿者:kzメール  投稿日:2010年11月13日(土)16時42分13秒
  コーディーさん、yamaさん、お疲れ様でした。

次回は走りますよ~~
 

スイングアーム補強

 投稿者:カー  投稿日:2010年11月11日(木)03時27分54秒
  かなり以前に補強したスイングアームです。

40キロ以上の積載にも現在耐えています。

補強部分は「折れる!例の場所」とフェンダーです。
 

ミニオフ(プチオフ?)

 投稿者:コーディー  投稿日:2010年11月10日(水)00時38分15秒
  Kzさん、yamaさん、寒い中お越し頂き恐縮です。楽しいお話を聞くことが出来て
良かったです。
またの機会を楽しみにしています。
 

秋のツーリング

 投稿者:Jessie  投稿日:2010年11月 7日(日)09時10分23秒
  昨日、津山を起点にR179で峠を越えて倉吉へ、R9で鳥取、R53で再度津山に帰着するルートで恒例の秋のツーリングを行いました。天気もよく、紅葉、海が綺麗でした。関係者の皆さんありがとうございました。

http://forums.atvconnection.com/album.php?albumid=6655

 

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