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22日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 7月22日(日)18時45分53秒 180-196-52-33.aichieast1.commufa.jp
  今日は7時からスクール朝練、早朝から東3m程の最高のフライトコンディションの中、講習生、パイロットが次々にフライトしました。
雲低1300m~1400mで、家山渡り神尾山リターン、権現山~無双山リター、家山~久野脇~権現山と、多くのパイロットが2時間~2時間半程楽しんでいました。
午後は、2時半ごろ朝日段に西4m程が入って来た為終了致しました。
ランディングは、西の吹き下ろしが入り始めると皆さん苦労して降ろしておられました。
西の吹き下ろし、南の強いバレー等の空域時は、久野脇方面か、昔の葛籠グランドの河原を有効に使って安全第一でランディングして下さい。
今日も楽しくフライト出来た七曲でした。
 
 

20日、21日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 7月21日(土)16時14分52秒 180-196-52-33.aichieast1.commufa.jp
  20日、午前中1300m~1400mで楽しめた七曲でした。
21日も午前中は1200m~1300mの雲低をパイロットたちは攻めていました。
講習生も2本、講習空域でしっかり練習出来ました。
夏は、西風でも午前中の東面がしっかり働いている条件下では、リーサイドサーマルで楽しいフライトをさせてくれる様です。
11時30分過ぎ、テイク前に朝日段方面からの西風流れ込みが目立ち始めた為、終了致しました。
 

今日、19日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 7月19日(木)20時53分39秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  早朝はテイクにガスが掛かり、10時過ぎまでフライト出来ませんでした。
ガスが晴れた処で講習空域へ講習生、パイロットがフライト。
講習生が2本飛んだ所でバレーを警戒して講習中止。
その後は、パイロットが朝日段、久野脇を1000m程の高度でフライトして、14時過ぎに終了致しました。
今日は、講習生には昨夜の雨が災いし、せっかくの講習空域での、フライト時間が短かった七曲でした。
 

15、16日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 7月16日(月)20時54分43秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  連日楽しいフライトが出来ています。
15日は雲低1300m~1400mで一日中楽しくフライト、エリア外に出た方で、千頭へランディングされた方は、途中でかなり厳しい空域をフライトされた様でしたが、エリア内は穏やかな空域でした。
16日は、前もって申込のあったハングフライヤーと、パラグライダー4名の貸し切りフライト。
高度は1000m程で忍耐のフライトでしたが長時間フライトされていました。
2時過ぎに、4m程の西風か確認されましたが、その後エリア内は穏やかな空域に変わりました。
夏の七曲エリアは、比較的優しい空域が多くなり、フライも予報より穏やかに飛べる空域になりました。
 

14日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 7月14日(土)20時40分29秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  スクールが、超朝練6時スタート。
グライダー性能テストが出来る空域でスクール生がしっかり講習、3本フライト。
その間、パイロット、1400m位までの空域で2時間~3時間近く広範囲にわたって楽しんでいました。
午後から、講習再開、空域はアーベントチックな感じでした、今日はパイロットも、スクール生も川根の空をいっぱい楽しんだ大変良い日でした。
 

今日、13日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 7月13日(金)18時25分1秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  早朝から講習フライト。
初フライも出来ました。
良いフライト日和の七曲でした。
 

今日、12日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 7月12日(木)20時30分1秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  10時頃テイクオフ現着。
テイクだけ霧の中・・・10分程ウエイティング後タンデム3機、霧が晴れた講習空域へフライトしました。
今日は、地元の方が10数名体験希望しておられたので、次のフライトの為待機しているとランディングから小雨情報が入り、再びウエイティング後、テイクでもしっかり雨になった為、体験の皆さんには申し訳なかったのですがクローズ致しました。
今日は雨がしっかり邪魔をしてくれた七曲でした。
 

今日、10日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 7月10日(火)21時47分54秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  本日はスクール以外フライト者なしの為、午前中初フライト目指す人がふわっと体験場で猛練習!
その後、タンデムと、途中参加の練習生がピッチングのフライト講習をする為、12時過ぎにテイクオフ。
山際は少しサーマルコンディションでしたが河原はアーベント、しっかり練習出来ました。
夏の青い空の中に白い雲がポカポカ浮かんだ見事な夏空でしたが、夕方のフライトは市役所との打ち合わせの為、本日終了!

 

今日、26日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 6月26日(火)18時18分55秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  7時から、講習空域を、タンデムと、朝練講習生がスタートしました。
9時過ぎに早くもバレーが入り始め、講習生が、10時頃フライトした所で終了。
今日は青空が張り出した影響か、南のバレーが予想していたより早く、強く吹いた七曲でした。
 

24日、25日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 6月25日(月)14時30分16秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  24日は講習日和、テイクに時々霧が掛かりましたが空域は講習に最適で、4本フライト出来ました。
25日、10時迄講習空域、講習生2本フライトした所で、南のバレーを警戒して早めに地上講習、カヤックに切り替わりました。
両日とも楽しめる七曲でした。
 

市長とタンデム

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 6月22日(金)05時08分3秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  川根地区の観光アピールで、染谷市長とのタンデム飛行映像の作成を22日、本日早朝に行います。

 

16日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 6月17日(日)20時41分27秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  8時過ぎまでテイクが雲中、その後一気に晴れて講習生次々にテイクオフ、講習空域の中をしっかり朝練していました。
その後、ランディング上空で見事な安定したアーベントが発生、何時まで経っても高度が下がらない講習生が翼端折の実践でやっとランディング、飛行時間50分越えるという極楽フライトをした所で、講習は少しウエイティング。
パイロットは雲低1200m~1300mの極楽フライトを久野脇~朝日段方面で長時間楽しんでいました。
午後も、七曲のコンディションは講習に最高で講習生は沢山練習フライトが出来ました。
久野脇は、午後も安定したリッジソアリングが出来て機体性能を確認するのに大変良い空域でした。
今日は、講習生にも、パイロットにも大変優しい七曲でした。
 

今日、14日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 6月14日(木)17時52分8秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  10時頃、雲多き空域にテイクオフ、テイク前でほど良い吸い上げ、難なく雲低1300m付近まで上昇、雲低~1000m付近をグライドしながら家山へ向かったパイロット達は、家山手前で上げ直し、神尾山方面に渡ったけど、雲低更に低くなり、南下を諦めリターンしてきました。
皆さん、雲中に入らない高度で家山~久野脇のさほど荒れていない空域を楽しくフライトしていました、特に久野脇は申し分のない安定したリッジソアリングが出来た今日の七曲でした。
11時過ぎに、南のバレーが強くなり始め皆さん早めにランディングしていました。
 

今日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 6月 5日(火)20時24分48秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  8時頃テイクオフ、すでにサーマルコンディション空域でしたが、テイクオフ下層は安定していて、旋回講習をしていました。
二本目の講習後、下層もサーマルコンディション空域になった為、講習生は立ち上げ練習場へ移動。
パイロットは、テイク~朝日段~権現山~久野脇~ランディングの方と、テイク~千頭~知者山~千頭ランディングした方、身延線で家まで帰られた方、いろいろでした。
今日は、テイク上空1600m~1650m雲低で、ハングも、パラグライダーも広範囲に動き回れた楽しい七曲でした。
 

4日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 6月 5日(火)04時54分9秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
編集済
  9時30分過ぎにタンデムからテイクオフ。
ややサーマルコンディション空域で、その後講習生、パイロット次々にテイクオフ。
かなりハードなサーマルがエリア内全体にあり、皆さん忙しいフライトをされた様で、何時もより早くランディングされていました。
家山を渡ろうとされた方は、帰ることが出来ず、チャリム前のグランドにランディング。
そんな中、お一人だけ、ハードな空域を楽しそうに、2時間強フライトされ、朝日段、権現山、久野脇、あけぼの食堂ランディングで笑顔の帰還をしていました。
二本目も相変わらずの空域の中、タンデムからスタートしましたが、ランディングが東~南が強くなって来たので講習は終了、パイロットのみのフライトになりました。
4日は、ハードな+8クラスのサーマルと、変化に富む東~南の強い風に翻弄された七曲でした。
 

今日、3日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 6月 3日(日)20時41分29秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  7時からスクール開始、8時頃テイクオフ、東3m~4m強の空域でしたが、安定した中で講習、その後風速上がり・・・・・パイロットは楽しくフライトしている方、張付の刑に遭遇している方、空域によりいろいろでした。
東が強く、権現山方面に出かけた方は、1400m~1500mでチャレンジしてもなかなかとどかない厳しいい空域でしたが、パイロットは自分の技術、技能、能力をしっかり確認できた今日も楽しい七曲でした。
 

今日2日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 6月 2日(土)12時25分49秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  8時頃、スクール生から講習空域へテイクオフ。
8時時30分過ぎから、パイロットテイクオフ、1500m~1400mの雲低付近を、家山~権現山~久野脇方面、気ままにフライトしていました。
私は、私用があり、午前中でエリアを離れましたので午後の七曲は解りませんが、今日もGoodコンディションの七曲でした。
 

今日、1日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 6月 1日(金)20時21分3秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  9時過ぎタンデムからテイクオフ、すでにほど良いサーマルの中、どんどん上昇、大変長い時間フライトしたタンデムの後、講習生、パイロットフライト。
講習生2本、しっかり練習出来ました。
パイロット、雲低1800m~1700m付近を楽しく朝日段方面、家山へ向かい、権現山経由ランディング・・・・二本目のパイロットは、厳しい空域調査でフライト・・・西の吹き下ろし想定して、久野脇ランディング目指し、調査フライト・・・・予想通りの空域でしたが、久野脇ランディングは穏やかな安定南風空域でした。
今日も楽しい七曲でした。
 

今日、29日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 5月29日(火)20時43分49秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  10時頃、タンディムからテイクオフ、吊り橋等の景観求め久野脇グランドへ講習空域をのんびりフライト。
その後すぐに講習生も久野脇グランドへ、野外ランディング、午前中2本同じコースで練習練習頑張りました。
午後も、相変わらずベタ凪状態の講習空域を、講習生、パイロット、居眠りしながらフライトしていました。
今日は、今までにないくらいのんびりした講習空域で、午後は特に居眠りしてしまいそうなフライト日和でした。
 

今日、27日の七曲

 投稿者:成瀬  投稿日:2018年 5月27日(日)15時41分33秒 180-197-26-147.nagoya1.commufa.jp
  13時頃までフライト出来ました。
雲低1600m付近、ハング、パラ共広範囲にフライト出来、大変良い日でした。
講習生もしっかり講習出来た様です、予想より西風の強くなるのが遅く皆さん満足のフライトをされた七曲でした。
 

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